今天早上F1新赛季墨尔本那边简直乱成一锅粥了。 先是威廉姆斯的塞恩斯，车子直接瘫在维修区门口，动都动不了。 赛会出红旗，拖车慢悠悠地过来，折腾了快二十分钟。 好不容易恢复，大家刚跑了几圈，更吓人的来了。
梅赛德斯那个20岁的新秀安东内利，在二号弯直接飞出去了。 赛车撞得稀巴烂，碎片飞得到处都是。 我当时心都提到嗓子眼了，生怕出大事。 还好，这小子命大，自己从车里爬出来了，看起来没受伤。 但是那台W17赛车，基本上算是报废了。就在安东内利撞车后，比赛只剩下最后四分钟。 所有车手像疯了一样涌上赛道，都想抢最后一个飞驰圈。 就在这片混乱中，乔治·拉塞尔，安东内利的队友，跑出了一个不可思议的圈速：1分19秒053。
你们知道这个成绩有多恐怖吗？ 比第二名的汉密尔顿快了0.616秒。 在F1这个世界里，0.1秒都是巨大的差距，0.6秒简直就是另一个维度。 拉塞尔这圈跑完，整个围场都安静了。
梅赛德斯车队那边，一边是拉塞尔创造了周末最快圈速，一边是安东内利的赛车变成了一堆废铁。 维修区里，工程师们脸都绿了，他们得在排位赛开始前，决定要不要给安东内利修车，或者直接放弃。
这场三练原定北京时间9点30开始，结果因为之前F3比赛有事故，护墙需要维修，推迟了20分钟。 阿尔派车队的科拉平托第一个把车开上赛道，那时候天气还不错，赛道温度适中。汉密尔顿很早就换上了软胎，跑出了1分20秒572，暂时排在第一。 法拉利的勒克莱尔也在不断刷新自己的成绩，皮亚斯特里作为主场车手，表现也很积极。
但是塞恩斯那边出问题了。 他的威廉姆斯赛车在维修区入口突然失去动力，就这么停在了那里。 赛会先出了黄旗，然后升级为虚拟安全车，最后实在没办法，只能出示红旗。 塞恩斯从车里出来，步行走回维修区，那背影看着挺无奈的。
比赛中断了大概十五分钟，工作人员把塞恩斯的赛车拖走。 恢复之后，维修区出口排起了长队，几乎所有车手都出来了，除了一个人：阿斯顿·马丁的斯特罗尔。 他的赛车动力单元有问题，车队还在抢修。勒克莱尔在比赛恢复后不久跑到了第一，成绩是1分20秒271。 汉密尔顿紧追不舍，两人之间的差距很小。 皮亚斯特里一度冲到了第三，给主场观众带来了惊喜。
这时候赛道上又出了个小插曲，威廉姆斯的阿尔本赛车突然减速，引发了短暂黄旗。 不过很快问题就解决了，比赛继续。各支车队开始陆续换上全新的软胎，准备做最后的冲刺。 圈速榜上的名次变化很快，汉密尔顿重新回到了第一，勒克莱尔第二，安东内利这时候还排在不错的位置。
阿斯顿·马丁那边传来消息，斯特罗尔因为疑似内燃机故障，确定无法参加本节练习赛的剩余部分了。 这对车队来说是个打击，他们需要收集的数据又少了一些。进入最后十五分钟，气氛开始紧张起来。 车手们都在寻找干净的交通状况，想要做一个完美的飞驰圈。 安东内利这时候出场了，他的圈速看起来不错，有望进一步提升。
但是意外发生了。 在二号弯，安东内利吃路肩吃得有点太狠了，车尾瞬间失控。 赛车先是甩尾，然后猛地撞向了护墙。 撞击的力度非常大，赛车的前鼻翼、前悬挂、侧箱都严重受损，碎片散落了一地。
赛会立刻出示了红旗，医疗车和救援人员迅速赶到现场。 所有人都屏住呼吸，盯着屏幕。 过了几秒钟，安东内利自己打开了座舱，从车里爬了出来。 他站在赛车旁边，看起来有点懵，但意识清醒，还能自己走动。工作人员开始清理赛道上的碎片，那台梅赛德斯W17被吊车运走了。 从现场画面看，赛车的损毁程度非常严重，前部基本上全毁了，右侧的侧箱也破了个大洞。
比赛在只剩下四分钟的时候恢复。 维修区出口再次排起长队，所有车手都想利用这最后的机会。 赛道上的交通状况变得极其混乱，有点像排位赛Q1最后时刻的那种场面。
拉塞尔在这个时候出场了。 他的赛车看起来状态很好，圈速一直在提升。 通过第一个计时段，他比之前的最快成绩快了0.3秒。 第二个计时段，优势扩大到了0.5秒。 最后一个计时段，他完美地跑完了，最终成绩定格在1分19秒053。这个圈速出来之后，其他车手都放弃了。 汉密尔顿虽然也刷新了自己的成绩，但只有1分19秒669，差距太大了。 勒克莱尔1分19秒721排在第三，皮亚斯特里1分19秒789第四。
红牛车队的哈贾尔跑出了1分19秒831排在第五，他的队友维斯塔潘1分19秒845第六。 安东内利因为撞车前做的那个成绩，最终排在第七位，1分19秒902。
诺里斯1分19秒913第八，奥迪的博托莱托1分20秒012第九，哈斯的贝尔曼1分20秒034第十。 红牛二队的新秀林德布拉德表现不错，1分20秒087排在第十一，领先于自己的队友劳森。劳森1分20秒134第十二，哈斯的奥康1分20秒156第十三，奥迪的霍肯伯格1分20秒178第十四。 阿尔派的两台赛车加斯利和科拉平托分别排在第十五和第十六，成绩是1分20秒221和1分20秒245。
威廉姆斯的阿尔本只跑了1分20秒312排在第十七，阿隆索1分20秒345第十八。 凯迪拉克车队的博塔斯和佩雷兹排在最后，成绩是1分20秒401和1分20秒423。
塞恩斯因为赛车故障，只完成了三个计时圈，最好成绩1分20秒567排在第二十一。 斯特罗尔根本没有出场，没有成绩。梅赛德斯车队的维修区里，工程师们正在紧急开会。 安东内利的赛车被运回了车房，技术人员开始评估损坏情况。 从初步检查来看，前悬挂完全报废，前鼻翼总成需要更换，右侧侧箱有结构性损伤，可能连底盘都需要检查。
拉塞尔那边气氛就好多了，他的赛车状态完美，工程师们正在分析数据，为排位赛做准备。 但是车队现在面临一个难题：要不要给安东内利修车？ 如果修，需要多长时间？ 能不能赶上排位赛？
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